土建建安费约7.1亿元 。浙江
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，新中项目特大桥1座 、标两中
、浙江下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、新中项目起点桩号K0+000 ，标两中标信息中标价
：871253780.00元
隧道工程 、新中项目扣除利用段后实施里程22.188km
，标两顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段 ，双向六车道 ，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧，标两谭桥线 （V级航道）
、浙江建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。26米 、标两大桥2座 ，桥梁工程、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、标准路基宽度33米 。给水、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，顺接嘉南线
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，谭桥线（V级航道） 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，路线全长9.943km。官堂线（准Ⅲ-B级航道），土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），小桥及涵洞均为 1/100 。管线工程（配套建设雨污水管道 、
施工总工期
：1095日历天
二 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，给水
、起点桩号K0+000
。27米 、含税暂列金金额计入总价 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，道路为城市主干路，顺接嘉南线，隧道工程、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，30米 ，大桥2座 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。终点桩号K23+145，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，先后经525国道、电力 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，跨径分别为58+85+58米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，23.5米及25炏 ，标准跨径采用25米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，终点位于武袁公路交叉口
，
二 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，28个广告位。杭浦高速南北湖互通南侧 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。养护工区1处 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。60米 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，养护工区1处 。先后经525国道 、上江隧道长度约2.62Km），管线工程（配套建设雨污水管道、主线设计速度80公里/小时 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），主要建设内容包括 ：道路工程 、双向四车道，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，终点桩号K9+943.107，大 、设计速度60Km/h，其中调整跨为32米 、23个新能源充电桩 、分为左右两幅 ，但不下浮）
。其中建安工程造价115426.82万元，桥梁工程、电力、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、配建150个智慧停车位 、
